Amsterdam är Europas huvudstad för flygkaos

by hamim

Dela artikeln

Senast uppdaterad

De senaste veckorna har kaos rådt på europeiska flygplatser. Förseningar, förlorat bagage och inställda flyg har blivit rutinmässiga händelser, med många passagerare som till och med missar sina flyg på grund av långa köer. Reseanalysföretag, ForwardKeys, nyligen släppt en rapport som beskriver flygkapacitetsminskningar i hela Europa och resten av världen. Europa är epicentrum för världsomspännande flygkaos, och Amsterdam är dess kaoshuvudstad. Om vi ​​tittar på resten av Europa och världen kan vi se hur illa det har gått i Amsterdam.

Amsterdam Schiphol flygplatsentré

Globala kapacitetsminskningar

ForwardKeys fastställde kapacitetsminskningar genom att titta på det totala antalet tillgängliga platser för juli och augusti från och med den 11 julith och jämföra det med hur många som var tillgängliga för samma tidsram den 30 majth. De fann att den totala kapacitetsminskningen i världen var 14,3 miljoner platser, eller en minskning med 4 % totalt. Fyra procent låter kanske inte så mycket, men för de miljontals passagerare som hamnat i korselden kan siffran lika gärna vara 100%.

Flygfoto från Amsterdam Schiphol flygplats över terminaler och flygplan

Europa drabbades värst för totalt förlorade platser, med följande uppdelning.

  • Europa: 5% minskning, 9 miljoner platser förlorade
  • Asien och Stillahavsområdet: 10 % minskning, 4,6 miljoner förlorade platser
  • Amerika: 2 % reduktion, 1 miljon platser förlorade
  • Afrika och Mellanöstern: 1 % ökning, 255 000 platser vunnit
Man som är upprörd med avgångstavlan bakom sig som visar inställda flyg

Kapacitetsminskningar i Europa

Resekaos råder över hela världen, men Europa har förlorat flest platser av någon annan region i världen med totalt 9 miljoner förlorade platser. De länder som drabbades mest var Nederländerna och Storbritannien. Nederländerna upplevde en kapacitetsminskning med 8 %, medan Storbritannien såg en minskning med 7 %. Sverige och Tyskland följde efter, med minskningar på 7% respektive 6%.

Se även  Det amerikanska utrikesdepartementet utfärdar 17 nya uppdateringar för reserådgivning
Heathrow flygplatsterminal exteriör vy med flygplan

Amsterdam är kaoshuvudstaden

ForwardKeys analyserade ytterligare kapacitetsminskningar genom att titta på större europeiska destinationer. De sju destinationerna med de största kapacitetsminskningarna är följande:

  1. Amsterdam: 11 % reduktion, 541 000 platser förlorade
  2. London: 8 % minskning, 1,1 miljoner platser förlorade
  3. Milano: 8 % reduktion, 259 000 platser förlorade
  4. Frankfurt: 7 % reduktion, 253 000 platser förlorade
  5. Istanbul: 6 % reduktion, 269 000 platser förlorade
  6. Köpenhamn: 5 % reduktion, 135 000 platser förlorade
  7. Rom: 5 % reduktion, 135 000 platser förlorade
Schipols flygplats är full av människor, resekaos

Medan London såg fler platser förlorade, är Amsterdam fortfarande den mest drabbade destinationen när det gäller total kapacitetsminskning. Det är också viktigt att notera att London har två av de största flygplatserna i Europa, London Heathrow och London Gatwick, som såg över 125 miljoner passagerare före pandemin. Amsterdam, å andra sidan, har bara en stor flygplats. Amsterdams flygplats Schiphol såg cirka 71 miljoner passagerare under 2019. Med tanke på de två städernas kapacitetsskillnader är Amsterdams minskning med 11 % mer betydande även om färre platser går förlorade än i London.

Upptaget flygplatskoncept, Amsterdam Schiphol, Nederländerna

Varför är det så dåligt?

Amsterdam har haft en tuff sommar för flygresor och resenärer som passerar Schiphols flygplats har känt smärtan. I juni hade flygplatsen så långa köer att de slingrade sig ut ur byggnaden. Personalbrist, särskilt på säkerhetsavdelningen, ledde till att vissa passagerare missade sina flyg även efter att ha anlänt till flygplatsen sex timmar i förväg. Problemet tog inte slut, så flygplatsen bestämde sig för att börja begränsa flygningar för sommaren för att hantera kaoset. Huruvida flygplatsen kommer att lyfta den nuvarande taket i framtiden återstår att se.

Lång väntelinje utanför flygplatsterminalen på Amsterdam Schiphol flygplats, Holland, Nederländerna, International Travel Chaos Concept

Ändå, även om Schiphols nuvarande tak lyfts, planerar flygplatsen att påbörja ett nytt tak nästa år oavsett personalbrist. Schiphol planerar att minska antalet flygningar med 20 % från november 2023 jämfört med dess pre-pandemiska siffror, vilket gör det till ett mindre genomförbart alternativ för användning som ett överföringsnav. Amsterdam Schiphol var en av de första flygplatserna som införde tak för dagliga flygningar, men flera europeiska flygplatser har följt efter. Flygplatserna Heathrow, Gatwick och Frankfurt har också släppt sina egna flygkapslar, även om de sannolikt inte kommer att hålla lika länge som Schiphols. En sak är dock säker, Amsterdam är den värsta destinationen för resekaos i Europa.

Se även  Räkna med att se beväpnad militär polisiära dessa populära stranddestinationer i vinter
Resa-off-Path-grupp-1-1
PRENUMERERA PÅ VÅRA SENASTE INLÄGGEN

Ange din e-postadress för att prenumerera på Travel Off Paths senaste resenyheter, direkt till din inkorg

Friskrivningsklausul: Aktuella reseregler och restriktioner kan ändras utan föregående meddelande. Beslutet att resa är i slutändan ditt ansvar. Kontakta ditt konsulat och/eller lokala myndigheter för att bekräfta din nationalitets inresa och/eller eventuella ändringar av resekraven innan du reser. Travel Off Path stöder inte resor mot statliga råd

Leave a Comment