Att ta sig runt i Sydkorea

Det är inte många ställen som gör det så enkelt att ta sig runt Sydkorea gör.

En relativt liten storlek i kombination med några av de bästa transportinfrastrukturerna i världen gör att resenärer kan ta sig härifrån till dit med minimalt krångel och kostnader. Jämfört med länder med liknande ekonomisk status är Koreas tåg, bussar och taxibilar förvånansvärt billiga.

Kollektivtrafik är namnet på spelet här. Höghastighetståg förbinder städer över halvön, bussar når alla hörn av landet och båtar färjor resenärer till öar utspridda utanför västkusten.

I städer kommer tunnelbanesystem och lokala bussar att ta dig vart du vill, medan system för cykeldelning blir alltmer ett gångbart alternativ. Om du bestämmer dig för att hyra en bil och kör ut på den öppna vägen, hittar du ett välskött – om än ibland trångt – vägsystem.

Här är det viktigaste för att ta sig runt i Sydkorea.

Köp ett transportkort för att komma igång

En av de första sakerna du bör göra när du anländer till Sydkorea är att köpa en uppladdningsbar transportkort. De är billigare än att köpa enkelresorsbiljetter och låter dig transferera mellan bussar och tunnelbana gratis.

Det finns två transportkort: Tpengar och Cashbee. Tmoney är ett lite bättre alternativ för de flesta resenärer eftersom det accepteras överallt. Båda korten kan köpas i närbutiker och laddas där eller i tunnelbanestationsladdningsmaskiner, men Tmoney-kort kan även köpas från automater i tunnelbanestationer. Medan Tmoney fungerar över hela landet, tar bussar i vissa södra regioner inte Cashbee.

Tmoney- och Cashbee-kort kan också användas i många taxibilar och även i vissa företag. Leta bara efter deras logotyper som visas i Windows eller på kortläsaren.

7 platser du inte får missa i Sydkorea

Ta ett flyg för att besöka Jeju-do

Sydkorea har en del inrikesflyg, men det är bara vettigt att flyga inrikes när man reser till och från Jeju-do Island. I Seoul går alla flyg till och från Jeju City från Gimpo internationella flygplats, på stadens västra sida. Flygtiden är en timme, och du kan vanligtvis köpa en tur- och returbiljett för cirka 80 000 ₩.

Utforska Koreas öar med färja

Många av Sydkoreas öar kan endast nås med båt. De flesta färjor till öarna utanför kusten Incheon avvika från Incheon internationella färjeterminalmedan de flesta färjor till sydvästra öar avgår från Mokpo Ferry Passenger Terminal.

Om du föredrar att segla till Jeju-do istället för att flyga, kan du göra det från många hamnar längs sydkusten, inklusive Mokpo och Busan. Färjebiljetter kan bokas online på Gabogosipon-Seom, men webbplatsen är endast på koreanska. Att köpa en biljett i terminalen före avgång är sällan ett problem och kommer att vara din bästa insats.

Allt du behöver veta innan du reser till Sydkorea

Ta tåget för att resa mellan städer

Koreas järnvägssystem drivs av KORAIL och är ett föredraget sätt att resa mellan större städer. Från Seoul går huvudvägarna sydväst mot Mokpo och sydost mot Busan.

KORAIL kör tre huvudtyper av tåg. De snabbaste är höghastighetståg KTX som når hastigheter på 330 km/h (205mph) och som reser från Seoul till Busan på drygt två timmar. Saemaeul-tågen är något långsammare, och Mugunghwa-tågen är de långsammaste, men de är bekväma och stannar vid de mindre stationerna som andra tåg går förbi. Föga överraskande, ju snabbare du vill åka, desto mer kommer din resa att kosta, men även KTX-biljetter är rimligt prissatta.

Tågbiljetter kan köpas från automater eller biljettdiskar på tågstationer eller online via KORAIL hemsida. Internationella resenärer som planerar att ta flera tågresor kanske vill köpa en KORAIL Passsom kan användas på alla tåg och är giltig i antingen tre eller fem dagar i följd, eller två eller fyra utvalda dagar inom en 10-dagarsperiod.

13 tips för att besöka Sydkorea på en budget

Ta en buss till mindre städer och för korta resor i städer

Intercitybussar är ett utmärkt sätt att ta sig runt i Korea och kan ta dig till många platser som tåg inte kan. Nästan vilken stad du vill besöka kan nås inom en transfer eller två. Nackdelen är att bussar är föremål för Sydkoreas ofta irriterande trafik, även om dedikerade bussfiler gör detta mindre problem på vissa motorvägar.

Intercity bussbiljetter kan köpas på KOBUS, BusTago och Tmoney buss. Men alla tre har problem med en kombination av att inte acceptera internationella kreditkort och endast tillåta köp på den koreanska versionen av sajten, vilket gör dem ganska ohjälpsamma för resenärer. Lyckligtvis går bussar ofta, och biljetter är vanligtvis lätt tillgängliga att köpa från maskiner och diskar på busstationer.

Busssystem i städer och städer visar vanligtvis grundläggande engelsk information, antingen vid hållplatser eller ombord, men det är inte alltid fallet på landsbygden. KakaoBus är en användbar app som ger rutt- och ankomstinformation för bussar och busshållplatser över hela landet, även om inte all information tillhandahålls på engelska.

Hur man hittar en taxi i Sydkorea

Taxibilar i Korea är bekväma och billiga, med dagpriser som börjar runt ₩3500. Många taxibilar förstår grundläggande engelska, men om du är nervös för att få fram din poäng, leta efter en taxi som är utsedd som en internationell taxi, vars förare kan tala ett eller flera främmande språk, eller boka en taxi på Internationell taxi hemsida.

Du hittar taxibilar uppradade utanför tåg- och busstationer och kryssande huvudgator. Tillgängliga taxibilar kommer att ha sin taklampa tänd och en skylt på vindrutan som säger ”빈차” (tom bil). Lite förvirrande är skylten röd, medan skylten som indikerar att bilen är reserverad är grön. Det går även att ringa att boka en taxi. De flesta tjänsterna är endast på koreanska, men du kan ringa Koreas Resehjälplinje (1330), och någon kommer att tillhandahålla tolktjänster. Du kan betala din resa med kontanter, kreditkort eller ofta ett transportkort. Förare förväntar sig inget dricks, men avrundning till närmaste ₩500 eller ₩1000 uppskattas.

Samåkningstjänster i Korea fungerar lite annorlunda än du kanske är van vid, eftersom de i princip bara är ett sätt att ringa en taxi. Uber kan användas för att ringa antingen en vanlig taxi eller en taxi som drivs av Uber i samarbete med dess sydkoreanska partnerföretag. Den mest populära ride-hailing-appen i Korea är Kakao Tsom också används för att ringa en vanlig taxi.

För stadsutforskning, hoppa på tunnelbanan

Fem städer i Korea har tunnelbanesystem: Seoul, Busan, Daegu, Daejeon och Gwangju. Daejeons och Gwangjus tunnelbanor består av bara en linje vardera, medan Seouls nätverk är en vidsträckt gigant med 23 linjer som också betjänar städer överallt Gyeonggi-do-provinseninklusive Incheon och Suwon.

Koreanska tunnelbanesystem är enkla att använda, även Seouls. Alla skyltar och meddelanden om stopp är på koreanska och engelska (och ofta kinesiska och japanska), och både tågets ankomsttider och transferriktningar visas tydligt. En användbar app för att planera rutter över alla fem tunnelbanesystem är Subway Korea.

10 upplevelser som du inte får missa i Sydkorea

Med bil kommer du till Koreas dolda hörn

På de flesta platser i Sydkorea är kollektivtrafik ett bekvämare och bekvämare alternativ än att köra bil. Att hyra en bil är bara vettigt om du är ute efter att komma långt utanför allfarvägen, planerar en roadtrip eller reser på Jeju-do Island.

Sydkorea har bra väginfrastruktur, och många skyltar är på koreanska och engelska. Google Maps fungerar inte särskilt bra i Korea, men Kakao Map är ett någorlunda utlänningsvänligt alternativ.

Tillgänglig transport i Sydkorea

Det finns stor variation i hur tillgänglig transport är över hela Sydkorea. I tätorter har resenärer med funktionshinder vanligtvis åtminstone ett alternativ. Men ju mer lantlig resan blir, desto mer utmanande blir saker och ting.

Att resa till och från flygplatserna Incheon och Gimpo är enkelt, eftersom alla AREX-tåg och stationer är fullt tillgängliga. I Seoul är tunnelbanesystemet välutrustat för att betjäna passagerare med funktionshinder. Alla stationer är tillgängliga; Men på vissa äldre och mindre stationer kan detta innebära rullstolsliftar istället för hissar (Som den äldsta linjen i systemet kommer linje 1 att vara den svåraste att navigera).

Varje tunnelbanevagn har en reserverad sittplats för äldre vuxna, gravida kvinnor och passagerare med funktionshinder. Varje tåg har också ett fåtal vagnar med ytor avsatta för rullstolar, och deras placeringar är markerade med stora rullstolsskyltar på golvet eller på säkerhetsdörrarna där du går ombord. Tunnelbanetåg ger ljud och visuella stoppmeddelanden på koreanska och engelska.

Vissa bussar i Korea – fastän inte alla – är låggolvsbussar som inte har några trappsteg där du går ombord och går av. Vissa kommer också att ha platser för att förvara rullstolar. I städer tillhandahåller bussar nästan alltid tvåspråkiga ljud- och visuella stoppmeddelanden.

Ett annat alternativ i många städer är rullstolsanpassade samtalstaxibilar. I Seoul kan dessa bokas via Internationell taxi webbplats eller telefonnumret eller e-postadressen som anges på webbplatsen.

En annan bra resurs i den koreanska huvudstaden är Seoul Danurim, ett turistinformationscenter dedikerat till att hjälpa resenärer med funktionshinder. För mer information om tillgängliga resor, kolla in Lonely Planet’s tillgängliga reseresurser.

Varför Seouls tunnelbana är mitt favoritsätt att resa i Sydkorea

Det finns ingen stad jag älskar mer än Seoul, och det finns inget bättre sätt att navigera i staden än dess tunnelbana. Den koreanska huvudstaden är enorm, maffig och överväldigande. Metron syr ihop den, krymper den och gör den hanterbar. Jag bodde i Seoul i över ett decennium och tillbringade år med att åka tåg för att utforska och skriva om cirka 150 av dess stadsdelar. Utan tunnelbanan hade jag aldrig riktigt lärt känna staden.

Medan de grundläggande funktionerna i Seouls tunnelbanesystem – saker som tågfrekvens och låga priser – är uppenbara, är några av det som gör det anmärkningsvärt små detaljer som de flesta resenärer aldrig kommer att veta om. Här är två:

• Om du inte gillar att din luftkonditionering är för kall, leta efter skyltar på plattformens säkerhetsdörrar där det står 약냉반 eller 약냉반칸. Dessa indikerar att motsvarande vagnar har svagare AC än övriga delar av tåget.
• På många stationer kommer plattformssäkerhetsdörrar att ha små kartor som visar hela längden på tunnelbanelinjen du väntar på, med färgade pilar som indikerar var du kan byta till andra linjer. Om du har bråttom, leta efter det lilla tvåsiffriga numret bredvid pilen på linjen du vill överföra till. Detta kommer att berätta var du ska gå ombord på ditt tåg för att få den kortaste promenaden vid bytesstationen. Till exempel, om det tvåsiffriga numret lyder 7-2, kommer du att minimera din transfertid genom att gå ombord på bil sju vid dörr två.