Table of Content
Dela artikeln
Senast uppdaterad
Flygresor har varit en betydande källa till frustration för dem som vill komma undan efter år av restriktioner som hållit dem hemma. Förseningar, avbokningar och förlorat bagage har plågat resenärerna i sommar och kommer sannolikt att fortsätta till hösten.
Att veta vilket flygbolag man ska flyga med, vilka flygplatser man ska flyga från och tips för att navigera i kaoset kan hjälpa resenärerna att ta sig igenom oskadda. Men hur är det med deras väskor? Nyligen data från The Department of Transportation (DOT) kastade ljus över vilka amerikanska flygbolag som var värst för felhantering av bagage mitt i årets resekaos.
Stora flygbolag som övervägdes var; American Airlines Network, Alaska Airlines Network, Allegiant Air, Delta Airlines Network, Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, Jetblue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines och United Airlines Network. ”Nätverk” inkluderar operatörens egenmärkta plan och dess varumärkeskodshavare. (Till exempel är Envoy Air, eller American Eagle, en varumärkeskoddelningspartner till American Airlines.)
2019 vs. 2022: Överraskande resultat
För att få en uppfattning om hur dåligt 2022 har varit, jämför vi det med det senaste pre-pandemiårets data, 2019. I år sågs en massiv ökning av efterfrågan på resor när världen återöppnade sina gränser efter år av restriktioner. Tyvärr är flygindustrin som helhet kraftigt underbemannad jämfört med före pandemin. Detta ledde till det kaos vi alla bevittnade i somras.
Överraskande nog presterade flera flygbolag bättre i år än de gjorde under det pre-pandemiåret 2019. Allegiant, Hawaiian, Frontier och United presterade alla bättre i juni än de gjorde under samma period 2019. Detta är baserat på felaktigt hanterade väskor per 1 000 väskor inplanerade. American, JetBlue, Delta, Spirit och Southwest presterade sämre i juni än i juni 2019.
Topp 6 sämsta artister för juni 2022
- American Airlines – 11,3 väskor per 1 000 felaktigt hanterade och 108 095 totalt felhanterade väskor
- JetBlue Airways – 7,5 påsar per 1 000 felaktigt hanterade & 9 672 totalt felaktiga påsar
- United Airlines – 6,9 väskor per 1 000 felaktigt hanterade & 42 689 totalt felhanterade väskor
- Delta Airlines – 5,6 väskor per 1 000 felaktigt hanterade och 47 502 väskor totalt felaktigt hanterade
- Spirit Airlines – 5,6 påsar per 1 000 felaktigt hanterade & 6 737 totalt felhanterade påsar
- Southwest Airlines – 5,5 väskor per 1 000 felaktigt hanterade och 62 337 väskor totalt felaktigt hanterade
Ett annat överraskande resultat av denna jämförelse är hur nära priserna var mellan juni 2019 och 2022. Av de flygbolag som presterade sämre 2022 var flera mycket nära deras 2019-mått. Med rubrikerna som nästan skriker om förlorat bagage i sommar är det förvånande att priserna var nästan desamma för många stora flygbolag. Vid första anblicken verkar detta inte stämma. Men när man gräver i summorna för felhanterade påsar blir det mer uppenbart.
Missbrukat bagagebelopp – varför var det här året värre?
Totalt sett var juni 2022 bara cirka 3,9 % sämre än juni 2019 när det gäller felaktigt hanterat bagage. Så vad var allt ståhej om den här sommaren? Mindre än 4 % låter kanske inte så mycket, men det motsvarar ytterligare 10 655 felaktigt hanterade väskor för juni 2022. Återigen, 10 655 kanske inte låter som ett stort antal jämfört med 283 713 stycken felaktigt hanterat bagage. Men de ytterligare tusentals personer som drabbats i år av ökningen känns förmodligen annorlunda.
En annan faktor att tänka på när man jämför juni 2022 med 2019 är definitionen av felaktigt hanterat bagage enligt Transportdepartementet; ”Antalet felaktigt hanterade väskor som visas i dessa tabeller representerar antalet incheckningsväskor som har förlorats, skadats, försenats och stulits, som rapporterats av eller på uppdrag av passageraren, som var i flygbolagets förvar för dess rapporterade inrikes nonstop reguljärpassagerare flyg.”
Med tanke på detta kan vi se några anledningar till årets markanta ökning av kaos och negativa känslor på grund av en relativt liten ökning av felaktigt hanterat bagage. Även om det totala antalet felaktigt hanterade påsar kanske inte är överväldigande stort, detta mått tar inte hänsyn till hur länge resenärerna väntar på att deras bagage ska dyka upp. Högar av förlorat bagage, bagage som dyker upp i soptunnor och bagage som hamnar i städer som ägarna har aldrig alla rapporterade händelser i sommar.
Efterdyningarna av förlorat bagage är mycket värre i år än 2019. Detta skapar en enorm skillnad i uppfattningen av problemet. Även om de faktiska siffrorna inte har ökat exponentiellt, är de problem som resenärer möter på grund av förlorat bagage värre än 2019. Om det någonsin fanns ett år att undvika att checka in en väska, är det den här. Om resenärer måste checka in en väska, bör de minimera chansen att den kommer att ta sig in på DOT:s nästa rapport. När sommarsäsongen går mot sitt slut kan vi alla hoppas att flygindustrin kommer att förbättra reseupplevelsen när den fortsätter att återhämta sig från pandemin.
Den här artikeln dök ursprungligen upp på Travel Off Path. För de senaste nyheterna som kommer att påverka din nästa resa, besök: Traveloffpath.com
PRENUMERERA PÅ VÅRA SENASTE INLÄGGEN
Ange din e-postadress för att prenumerera på Travel Off Paths senaste resenyheter, direkt till din inkorg
Friskrivningsklausul: Aktuella reseregler och restriktioner kan ändras utan föregående meddelande. Beslutet att resa är i slutändan ditt ansvar. Kontakta ditt konsulat och/eller lokala myndigheter för att bekräfta din nationalitets inresa och/eller eventuella ändringar av resekraven innan du reser. Travel Off Path stöder inte resor mot statliga råd