FAA: Skyll inte flygbolagens förseningar och avbokningar på ATC-bemanningen

by hamim

FAA trycker tillbaka United Airlines påstående att flygledningsbemanningen är en viktig faktor i den pågående kampen som flygbolagen har med avbokningar och förseningar.

”Det är olyckligt att se United Airlines blanda ihop väderrelaterade flygtrafikkontrollåtgärder med ATC-bemanningsfrågor, vilket bedrägligt kan antyda att en majoritet av dessa situationer är resultatet av FAA-bemanning”, sa byrån i ett uttalande. ”Verkligheten är att flera överlappande faktorer har påverkat systemet, inklusive flygbolagens personalnivåer, väder, hög volym och ATC-kapacitet, men majoriteten av förseningar och avbokningar beror inte på personal vid FAA.”

FAA:s starkt formulerade uttalande kom som svar på ett brev United COO Jon Roitman skrev till flygbolagspersonalen efter helgen den 4 juli. Roitman uppskattade att mer än 50 % av Uniteds förseningsminuter under de senaste fyra månaderna, liksom 75 % av Uniteds avbokningar, berodde på FAA:s flygledningsbeslut relaterade antingen till väder eller personalbrist.

”Verkligheten är att det finns fler schemalagda flygningar i hela landet än vad ATC-bemanningssystemet kan hantera”, skrev Roitman. ”Tills det är löst förväntar vi oss att det amerikanska flygsystemet kommer att förbli utmanat i sommar och framåt.”

Roitman noterade ändå att United överträffade både Delta och American under helgen den 4 juli.

Två veckor tidigare beslutade United att minska sitt Newark-schema med 12 % för att öka tillförlitligheten. Brist på flygledare i Newark-tornet var en av anledningarna till att United angav för flygnedskärningarna.

FAA sa dock att den 3 och 4 juli ställde flygbolagen in 1 100 flygningar – varav en fjärdedel var av United – trots att det inte fanns några FAA-bemanningsrelaterade förseningar.

”Vi kommer att fortsätta att uppfylla vårt ansvar att hålla flygbolagen ansvariga samtidigt som vi står redo att samarbeta där så är lämpligt så att amerikaner med tillförsikt kan förvänta sig säker, pålitlig och prisvärd service när de köper en flygbiljett”, sa FAA.

Se även  De bästa gratis museerna och gallerierna i Europa

FlightAware- och FAA-nummer stämmer inte överens

FAA:s avbokningsstatistik överensstämmer inte med siffror från flygspårningstjänsten FlightAwaresom visade att 565 amerikanska flygningar ställdes in den 3 och 4 juli. Uniteds huvudlinjeverksamhet stod för 94 av dessa inställda.

Sammantaget har flygbolagens avbokningar och förseningar ökat i sommar jämfört med 2019, men inte orimligt. Från fredagen på Memorial Day-helgen till och med den 6 juli ställde flygbolagen in 2,6 % av flygningarna i USA och försenade 22,4 %, enligt FlightAware. Under samma period 2019 var avbokningsgraden 1,9 % och förseningsgraden var 18,8 %.

Leave a Comment