Table of Content
Dela artikeln
Senast uppdaterad
Det verkar finnas inget slut i sikte på resebesvären den här säsongen. Även om Mexiko framgångsrikt har avvärjt det mesta av den dåliga press som riktats mot Europa nyligen, epicentrum för kaoset, verkar situationen på platser som Cancun vara lika illa, med flygbolag som Delta, Air Canada och Spirit alla uppmanar turister att åka till flygplatsen så tidigt som 5 timmar före avresan.
Under flera månader i rad har Cancun varit en stor turistmagnet och lockat miljontals turister även när Covid fick världen att stanna. För att klara av den höga efterfrågan och underlätta förflyttning till och ut från Cancuns flygplats, beslutade lokala myndigheter om reformering och utbyggnad av huvudboulevarden leder till det.
Nu verkar det som att den pågående konstruktionen orsakar några allvarliga störningar som Cancun-tjänstemän inte hade förutsett:
Vägarbete gör det mer utmanande att nå Cancuns flygplats
Cancuns flygplats är en av de mest trafikerade i världen efter Covid, med långt överskred nivåerna före pandemi och att vara den föredragna inkörsporten till Mexiko för miljontals besökande amerikaner och kanadensare. Ett stort problem för resenärerna är dock suboptimal infrastruktur som historiskt sett har lett till förseningar vid Riviera Mayas infart.
När de anländer till Cancuns flygplats har besökarna säkerligen ingen brist på privata transferalternativ att välja mellan, allt från pendelbussar till Escalades (och naturligtvis ökänt överprissatta taxibilar). Tyvärr, förutom en inte så populär flygplatstransfer det slutar inte på något av de största hotellen, kollektivtrafiken är knapp.
Till skillnad från stora flygplatser i samma liga, som London Heathrow eller JFK, Cancun’s har inget tågsystem som förbinder både navet och staden den betjänar (ännu). Även om det är redo att ändras någon gång med början nästa år, när det länge försenade Mayan Train-projektet har levererats, är det bara de ständigt trafikerade vägarna som ger tillgång till flygplatsen – för närvarande.
Naturligtvis utgör detta ett problem när Luis Donaldo Colosio Boulevard, den viktigaste vägen för att hålla det ömtåliga systemet på plats, är under uppbyggnad under ett helt år. Vänteköerna har blivit längre, trafikstockningarna praktiskt taget oundvikliga och chanserna att resenärer missar sina flyg hem har ökat drastiskt.
Flygbolag uppmanar sina kunder att planera därefter
Som ett resultat har tre av de största flygbolagen som är verksamma i Mexiko – Delta, Air Canada och lågprisbolaget Spirit – sedan dess uppdaterat sina reseinformation för Cancuns flygplats. Alla tre uppmanar besökarna att ”vara mer försiktiga” när de planerar sina schemanmed hänsyn till konstruktionen som utförts på Colosio Boulevard.
Mer specifikt sägs banan mellan staden, inklusive resortremsan, och flygplatsen ta upp till 2 timmar mitt i trafikblockeringar; dessutom, i genomsnitt 3 timmar behövs för att checka in på ett internationellt flyg till USA eller Kanada, klara av säkerheten och fortsätta till ombordstigningsgaten när du anländer till flygplatsen.
För att vara på den säkra sidan kanske du bör överväga att inte resa till Cancun med några incheckade väskor alls. Detta kan hjälpa till att minska väntetiden och få dig ut från flygplatsen snabbare, särskilt nu när bagagefelshantering blir ett utbrett problem i branschen. Även då rekommenderas du fortfarande att göra det reservera minst 5 timmar för pendling.
På den ljusa sidan har säkerhetsväntetiderna på Cancuns flygplats minskat avsevärt på sistone, vilket bevisar att den mexikanska regeringen är angelägen om att se till att besökande amerikaner får en så smidig upplevelse som möjligt. Ändå, vägarbetet kommer att bli en tagg i ögat både av inkommande resenärer och de som lämnar.
Kommer situationen att förbättras på lång sikt?
Det är naturligtvis temporär, och när den väl är klar förväntas trafikflödet förbättras. Men för den omedelbara framtiden kommer komplikationerna troligen att bestå: trots att de har öppnat alternativa tillträdesvägar till flygplatsen har Quintana Roos guvernör Carlos Joaquin Gonzales medgett de har inte räckt till för att minska trängseln.
I vissa av dem tar överföringstiderna mer än en timme, upp från en halvtimme tidigare. Av de sex sekundära rutter som etablerats hade fem en trafikökning mellan 20 och 85 procent, från kl. 4 fordon per minut till chockerande 28. Onödigt att säga att köerna av bilar och privata skyttlar som väntar på att kringgå boulevardstängningen har blivit omfattande.
Snart nog, turister kan tvingas passera grusvägar som ett alternativenligt Gonzales själv, som snabbt har slut på alternativ för att mildra krisen och hålla sina löften: ’Vi jobbar dag och natt, och trots det är de beräknade tiderna vad de har sett fram till slutet av nästa år’, medgav guvernören.
Det återstår att se om den fullständiga återöppningen av Colosio Boulevard, och den länge försenade debuten av Maya Train, kommer att hjälpa Cancuns flygplats att ta itu med dess operativa problem.
Läs mer:
Reseförsäkring som täcker Covid-19 för 2022
Hilton har lanserat sin 8:e all inclusive-fastighet i Mexiko och Karibien
3 populära stränder i Mexiko anses vara osäkra för simning på grund av bakterier
Digital Nomad Scen I Mexico City Exploderar i Popularitet
Topp 10 destinationer i Mexiko där människor känner sig osäkra
PRENUMERERA PÅ VÅRA SENASTE INLÄGGEN
Ange din e-postadress för att prenumerera på Travel Off Paths senaste resenyheter, direkt till din inkorg
Friskrivningsklausul: Aktuella reseregler och restriktioner kan ändras utan föregående meddelande. Beslutet att resa är i slutändan ditt ansvar. Kontakta ditt konsulat och/eller lokala myndigheter för att bekräfta din nationalitets inresa och/eller eventuella ändringar av resekraven innan du reser. Travel Off Path stöder inte resor mot statliga råd