Flygplansstolar kan bli mycket mindre från och med november

by hamim

Dela artikeln

Senast uppdaterad

Det verkar som att flygplanssäten inte kunde bli mindre, men Federal Aviation Authority (FAA) söker för närvarande offentliga kommentarer för att avgöra om flygbolagen bör begränsas för att minska antalet säten. Det finns för närvarande inga regler gällande utrymmet och storleken på flygplanssäten, så utan ett officiellt beslut kan flygbolagen fortsätta att bestämma sina egna mått.

Kvinnlig passagerare på flygplan som sitter i cabin_Feature

En långvarig förespråkare för att införa regler för minsta sittutrymme och avstånd mellan stolsraderna är USA:s senats majoritetsledare Chuck Schumer, som hade drivit på för ändringar av FAA:s reauktoriseringslagstiftning sedan 2016. Under helgen var Schumer återigen uppmanar allmänheten att kämpa mot FAA och att lämna in synpunkter senast den 1 november för att säkerställa att flygbolagen inte ges friheten att krympa stolsstorlekarna ytterligare.

”Alla minsta sittplats och [legroom] storleksstandard bör göras med hjälp av experter och konsumenter och baserat på vetenskap, passagerarnas hälsa och säkerhet, inte bara det maximala antalet personer som kan trängas in i ett plan för att tjäna pengar, säger Schumer i ett uttalande.

Tomma flygplansstolar i kabinen

För närvarande kräver federala lagar ett visst utrymme i utgångsrader, men ägandet har fallit på flygbolagen att bestämma sina egna sittplatser. Enligt en rapport publicerad av Förmögenhetden genomsnittliga stolsstigningen (måttet från baksidan av ett säte till samma punkt på sätet framför) gick från 35 tum på 1970-talet till cirka 31 tum idag, och den genomsnittliga flygstolsbredden har sjunkit till cirka 17 tum, ursprungligen 18,5 tum.

Glöm inte reseförsäkringen för din nästa resa!

Travel Off Path rekommenderar dessa 5 snabbt och enkelt Reseförsäkring planerar att registrera dig nu

Planer som börjar på endast $10 per vecka

Interiör av stora passagerarflygplan med människor

Varför är detta FAA som söker offentliga bidrag?

FAA var tvungen att undersöka sätesfrågan efter att kongressen godkände ett lagförslag om ändring av FAA Reauthorization Bill redan 2018, så FAA genomförde simulerade nöduvakueringar för att avgöra om sätesstorlekarna påverkade passagerarnas säkerhet. Kritiker har sagt att de simulerade nödevakueringarna inte gick tillräckligt långt sedan studien utesluten barn, personer över 60 och personer med funktionsnedsättning. FAA öppnar nu ett fönster för allmänheten att dela med sig av sina egna kommentarer så att FAA kan ta hänsyn till dem för sin granskning, och i slutändan avgöra om det kommer att bli nödvändigt att införa restriktioner för flygbolagen.

Se även  Sabre säger att bokningarna under andra kvartalet återhämtade sig till 57 % av 2019 års nivåer
Kvinnlig flygvärdinna som serverar mat

”FAA uppmanar offentliga kommentarer för att hjälpa byrån att avgöra vilka minimimått (inklusive stigning, bredd och längd) på passagerarsätena som kan vara nödvändiga för säkerheten, inklusive i synnerhet evakuering av flygplan”, skrivet i en FAA lägga märke till. ”FAA har utvärderat vilka säkerhetsproblem som kan vara förknippade med sätesdimensioner och kommit fram till att ytterligare data om evakueringar kan vara värdefulla.”

Närbild på säte för nödutgång

Hur kan du engagera dig?

Allmänheten har fram till den 1 november på sig att övertala FAA att genomdriva restriktioner för flygbolagen för sätesstorlek. Kommentarer är öppna för all allmänhet och ”bör ta upp huruvida, med hänsyn till de befintliga regulatoriska kraven, en eller flera av följande sätesdimensioner har eller bevisligen skulle kunna påverka flygpassagerarnas säkerhet negativt genom att fördröja grupputträdestiden för en nödutrymning”, sa notisen. FAA betonar att kommentarer med tekniska data och information kommer att vara de mest värdefulla. Kommentarer kan göras via Federal eRulemaking Portal (www.regulations.gov), via post, handleverans eller via fax.

sätesrader i en flygplanshytt

Vilket flygbolag har bäst benutrymme?

Flygbolag mäter sätesstigning när de hänvisar till benutrymme eftersom det anses vara den föredragna guiden för att förstå sätesjämförelser, med standarden som faller runt 31 tum.

kvinna vidrör LCD-underhållningsskärm på flygplanet

Enligt Conde Nast Travelerde flygbolag som har bäst benutrymme inom ekonomiflyg i USA är:

  • 32-34 tum: JetBlue Airways
  • 32 tum: Southwest Airlines
  • 31-32 tum: Alaska Airlines, Delta Airlines och Hawaiian Airlines
  • 31 tum: American Airlines, Silver Airways och United Airlines

De flygbolag som har bäst benutrymme inom ekonomiflyg internationellt är:

  • 33-24 tum: Japan Airlines
  • 32-34 tum: ANA, Emirates, EVA Airways och Singapore Airlines
  • 32-33 tum: Air China, Air France, Ethiopian Airlines och Korean Air
  • 32 tum: Cathay Pacific, SWISS och Vietnam Airlines
Se även  De 7 bästa tågresorna att ta i USA – TG

Traveller Alert: Glöm inte reseförsäkringen för din nästa resa!

Resa-off-Path-grupp-1-1
PRENUMERERA PÅ VÅRA SENASTE INLÄGGEN

Ange din e-postadress för att prenumerera på Travel Off Paths senaste resenyheter, direkt till din inkorg

Den här artikeln publicerades ursprungligen på TravelOffPath.com

Leave a Comment