Eftersom flygplatsen inte har kunnat hålla jämna steg med återhämtningen av flygresor, begränsar London Heathrow antalet passagerare på flygplatsen i sommar till 100 000 per dag.
För att nå det målet har flygplatsen bett flygbolagen att sluta sälja sommarbiljetter.
Kapacitetstaket gäller från 12 juli till 11 september.
I en öppet brev till passagerare om kapacitetstaket sa Heathrows vd John Holland-Kaye: ”Vår bedömning är att det maximala antalet avresande passagerare som flygbolag, flygbolags marktjänstemän och flygplatsen tillsammans kan betjäna över sommaren inte är mer än 100 000 dagligen.
”De senaste prognoserna indikerar att trots amnestin kommer dagliga avgångsplatser under sommaren att i genomsnitt vara 104 000 – vilket ger ett dagligt överskott på 4 000 platser. I genomsnitt har bara cirka 1 500 av dessa 4 000 dagliga platser för närvarande sålts till passagerare, och så vi ber våra flygbolagspartners att sluta sälja sommarbiljetter för att begränsa påverkan på passagerarna.”
Med återhämtningen från Covid-19 sa Holland-Kaye att Heathrow har ”sett 40 år av passagerartillväxt på bara fyra månader.” Han tillade att det har varit en utmaning att möta flygplatsens alla personalbehov. Han räknar med att Heathrow kommer att nå nivåer före pandemi av säkerhetsarbetare i slutet av juli.
Holland-Kaye indikerade att flygbolagen också har haft personalproblem.
”Det finns några kritiska funktioner på flygplatsen som fortfarande är avsevärt under resurser, särskilt markhanterare, som är kontrakterade av flygbolag för att tillhandahålla incheckningspersonal, lasta och lossa väskor och vända flygplan.
De gör det allra bästa de kan med de resurser som finns tillgängliga, och vi ger dem så mycket stöd som möjligt, men detta är en betydande begränsning för flygplatsens totala kapacitet.”
Heathrow denna vår och sommar har plågats av långa säkerhetsköer, väskor som inte reser med passagerare och sena väskor, flygförseningar och inställda flyg.
I en BBC-intervju den 10 juli, sade tidigare vd för British Airways, Willie Walsh, att Heathrow ”borde ha förberett sig bättre” för uppdämd reseefterfrågan. Walsh är för närvarande IATA:s generaldirektör.