Heathrow flygplats i London, Storbritannien, har börjat se tecken på förbättrats organisation och effektivitet efter att ha begränsat antalet avgångar förra månaden till 100 000 passagerare, vilket minskade antalet resenärer med 4 000 per dag, och bad flygbolagen att stoppa ytterligare biljettförsäljning.
Flygplatsen är inte 100 % tillbaka till sitt tillstånd före COVID-pandemin, men den har visat positiva tecken på återhämtning efter att en personalbrist och andra problem i juli resulterade i allvarligt långa väntetider för passagerare i alla stadier av flygplatsanvändning, en eftersläpning av missriktat och förlorat bagage och inställda flyg i sista minuten.
Heathrow Airports verkställande direktör, John Holland-Kaye, tror att taket fortfarande är nödvändigt till åtminstone mitten av september. Eftersom Heathrow är den mest trafikerade flygplatsen i Storbritannien har experter tidigare uppskattat totalt 16 miljoner avgångar från 1 juli till 11 september.
I juli lämnade cirka 6,3 miljoner människor Heathrow. Även om denna siffra är lägre än de 7,75 miljoner som reste i juli 2019, fortsätter Heathrow att uppleva störningar som inte fanns före pandemin.
Som sagt, Holland-Kaye noterade att passagerare nu upplever ”bättre, mer pålitliga resor” och tackade flygplatspersonal för deras ansträngningar. Ändå delar många experter inte Holland-Kayes perspektiv:
Emirates Airlines vägrade begäran om att stoppa försäljningen baserat på taket tills de två företagen nått en överenskommelse eftersom EA:s chefer ansåg att beslutsfattare på Heathrow struntade i passagerarnas behov. Willie Walsh, generaldirektör för handelsgruppen International Air Transport Association, trodde att Heathrow faktiskt inte behövde kepsen och försökte maximera sina vinster på ”bekostnad” av flygbolagen.
Vd:n för budgetflygbolaget Ryanair anklagade Heathrow för att inte förbereda sig tillräckligt bra efter att ha känt till tidtabellen som angav passagerarantal månader i förväg. Ryanair har inga svar på problemet och uppskattar att biljettpriserna måste utvecklas med tiden från nuvarande €10 (£8,45 / $10,26) till €40 (£33,75 / $41,05) och så småningom €50 (£42,26 / $51,31) med 2027.