Nya förstklassiga sviter från Lufthansa

by hamim

Lufthansa Group kommer att introducera nya förstklassiga sviter från och med nästa år.

Sviterna är en del av en plan från företaget att investera 2,43 miljarder dollar fram till 2025 på produkt- och tjänsteuppgraderingar som kommer att omfatta alla flygplanskabiner med widebody.

De förstklassiga sviterna kommer att ha nästan takhöga skiljeväggar som kan stängas för avskildhet, sa företaget. Sviterna kommer också att erbjuda garderobsutrymme och matbord stora nog att dela med en resesällskap.

Relaterad:

Amadeus-användare får tillgång till Lufthansa Groups NDC-innehåll

Lufthansa tar emot sin första Boeing 787

Lufthansa Group utser ny försäljningschef för Americas

Lufthansa avslöjade inte i sitt fredagsmeddelande vilket flygplan som kommer att få den nya förstklassiga produkten, men i juni sa flygbolaget till Tysk nyhetskälla Airliners.de att de kommer att vara ombord på Airbus A350-900 flygplan. För närvarande har Lufthansa förstklassiga hytter på några av sina äldsta breda modeller, inklusive Boeing 747-800 och Airbus A340, visar webbplatsen Aerolopa. 787-800 kommer att få kabinuppgraderingar, sa Lufthansa.

Lufthansa Groups flygbolag, inklusive Lufthansa, Swiss, Austrian, Bryssel, Edelweiss och Air Dolimiti, förväntar sig att ta emot mer än 180 plan till 2030, inklusive mer än 100 widebody. Bland widebodyerna kommer A350, Boeing 777 och Boeing 787 Dreamliners.

Företaget sa att det kommer att introducera en förbättrad Sleeper’s Row i bredkroppsekonomihytter som en del av sitt bredare kabinöversynsprogram, som det har kallat Alegris. I en Sleeper’s Row öppnar flygblad ett benstöd och använder en sovmadrass för en bekvämare viloupplevelse än i andra ekonomistolar. De nya Sleeper’s Row-stolarna kommer att vara 40 % större än de ursprungliga sätena Lufthansa presenterade förra året.

Se även  Alla 5400 Hilton-hotell i USA kommer att få en Peloton-cykel

Alla Alegris hytter kommer också att erbjuda Lufthansas nyligen introducerade sätesuppdateringar i business class och premiumekonomi.

Leave a Comment