Dela artikeln
Senast uppdaterad
Maya-tågset för att ansluta Yucatanhalvön som aldrig förr
Ett spännande nytt järnvägssystem kommer att avtäckas på Mexikos Yucatanhalvön 2023 efter att regeringen tagit bort vägspärrarna kring dess utveckling. Det kontroversiella projektet kommer att koppla samman det populära navet i Cancun med otaliga städer och platser runt om i regionen som aldrig förr.
Cancun är tillsammans med sådana som Playa del Carmen och Tulum ett otroligt populärt resmål för solsugna semesterfirare men lider av brist på förbindelser med de rika kulturella attraktionerna i dess omgivningar. De allra flesta besökare i regionen har siktet inställt på en all inclusive-resort i hotellzonen och ger sig sällan ut om inte på en organiserad rundtur.
Det nya järnvägsprojektet, Mayatåget, är inställd på att ändra allt det. Den vidsträckta 948 mil långa linjen kommer enkelt att förbinda Cancun med hela halvön, och erbjuda både turister och invånare chansen att utforska regionen med självständighet och förvandla landskapet för industrin. Linjen kommer att passera genom staterna Quintana Roo, Yucutan, Chiapas, Campeche och Tabasco.
Om uppskattningarna stämmer kommer turister nu att kopplas ihop med så många som 190 enskilda kulturella platser, arkeologiska zoner eller turistattraktioner. 46 Maya-platser kommer att vara tillgängliga, liksom 14 av Mexikos ”magiska städer”, som är byar eller städer som är kända för sin kulturella betydelse eller skönhet.
Slutprodukten blir en stor slinga med två utlöpare för att nå destinationer lite längre ut och kommer att innehålla tjugo enskilda tågstationer på strategiska punkter runt halvön.
Turister kan förvänta sig att de typiska stora namnen alla har sin egen station. Cancun, Tulum, Playa del Carmen och Puerto Morelos, alla de stora stranddestinationerna, kommer att vara sammankopplade längs sin korta remsa av den mexikanska karibiska kusten, vilket öppnar möjligheten för resortlojalister att prova en snabb resa till en annan stad med lätthet.
Mer spännande är den nya typen av reseupplevelse som kommer att ge både regelbundna besökare och nya. Cancun undviks i allmänhet av kulturturister på grund av bristen på historiska platser i omedelbar närhet och betoningen på lyx och resortliv. När systemet är färdigt kommer resenärerna nu att kunna besöka sådana som Meridanyligen utnämnd till en av de bästa städerna i världen att besöka.
Merida lyfter fram en drastiskt annorlunda upplevelse från badorterna, och erbjuder en chans att prova mer lokal mat, förstå områdets koloniala historia och röra sig i en annan takt än hotellområdena.
Det finns också ett stopp för den världsberömda mayaruinen, Chichen Itza, ett av världens underverk. Tidigare, om besökare till Cancun eller Tulum hade tänkt besöka platsen, hade det enklaste sättet varit att boka en organiserad rundtur eller hyra en bil. Tåget förenklar tillgänglighetsproblemen med att besöka, vilket ökar värdet av en vistelse var som helst på halvön.
Andra intressanta stopp på linjen inkluderar ofta försummade huvudstaden Quintana Roo Chetumal och flera andra mindre kända städer i inlandet.
Projektet har dock inte varit utan sina kontroverser och oliktänkande har framgångsrikt stoppade sin konstruktion flera gånger. Miljövänner och historiker har föraktat den till synes förhastade utvecklingen av Mayatåget. Många hävdar att konstruktionen i vissa områden bulldosar igenom värdefulla oupptäckta arkeologiska mayazoner och förstör delar av Mexikos kulturarv.
De som skyddar miljön är oroliga över underjordiska grottor och cenoter som kommer att förstöras i processen. Många av dessa grottor var också heliga platser för Maya-civilisationen och kunde också vara värdefulla arkeologiska platser. Andra har lyft fram förstörelsen av regnskogsområden i regionen.
Mexikos regering anklagas ofta för att skära ner för ekonomisk nytta, och den verkar ha tvistat runt alla ytterligare vägspärrar genom att förklara projektet som ett ”nationellt säkerhetsprojekt”, vilket ger det prioritet framför några av de kulturella skillnader som har förts till ljus.
Om allt går som planerat bör tåglinjen vara funktionell i slutet av 2023, även om det är troligt att den kan förlängas till 2024 tillsammans med Tulums nya flygplats.
En fullständig lista över de avsedda Maya tågstationer listas nedan:
- Palenque
- Tenosique
- Balancan
- Escárcega
- San Francisco de Campeche
- Mérida, Izamal
- Chichén Itzá
- Valladolid
- Cobá
- Cancún
- Puerto Morelos
- Playa del Carmen
- Tulum
- Felipe Carrillo Puerto
- Bacalar
- Calakmul
- El Triunfo
- Boca Del Cerro
- Xpujil
- Nuevo Xsan
PRENUMERERA PÅ VÅRA SENASTE INLÄGGEN
Ange din e-postadress för att prenumerera på Travel Off Paths senaste resenyheter, direkt till din inkorg
Friskrivningsklausul: Aktuella reseregler och restriktioner kan ändras utan föregående meddelande. Beslutet att resa är i slutändan ditt ansvar. Kontakta ditt konsulat och/eller lokala myndigheter för att bekräfta din nationalitets inresa och/eller eventuella ändringar av resekraven innan du reser. Travel Off Path stöder inte resor mot statliga råd