Table of Content
Dela artikeln
Senast uppdaterad
Att bevisa banden mellan Nordamerika och Mellanöstern är starkare än någonsin nu när Covid-restriktionerna har lättat har United Airlines just fått äran att vara det första amerikanska flygbolaget att erbjuda direktflyg till Dubai, åtminstone om en lång stund. Ganska snart kommer Dubai och dess många underverk att vara mycket mer tillgängliga för amerikaner.
Efterfrågan på Förenade Arabemiraten har sköt i höjden i år efter att den internationella turismen återupptogs: även om landet hade förblivit öppet, om än med varierande grad av restriktioner, under större delen av krisen, var det inte förrän nyligen bokningar gick igenom taket och en accentuerad återhämtning noterades.
Nu är det utan tvekan en av de mest eftertraktade destinationerna, både av amerikaner och globalt:
United återvänder till Dubai för första gången på sex år
Från och med nästa år kommer United Airlines att ha en direktlänk mellan sitt nav i New York Newark (EWR) och Dubai International (DXB), vilket markerar första gången ett amerikanskt flygbolag återvänder till Emiratet sedan 2016. Då hade en fejd startat mellan USA:s tre största flygbolag, nämligen United, Delta och American Airlines, och Persiska vikens främsta flygbolag.
Den dagliga tjänsten startar officiellt den 25 mars 2023och är ett tecken på förändring för två flygbolag som en gång varit fientliga mot varandra marknadsandel i nästan sex år. Emirates Airlines, Dubais huvudserver, värmde faktiskt till och med tanken på att initiera en codeshare-avtal i vad som kan beskrivas som en vattendelare ögonblick för anslutning mellan USA och Förenade Arabemiraten.
Utöver det kommer kunder i båda ändar att ha tillgång till varandras Frequent Flyer-medlemskap och alla förmåner som denna status ger, oavsett om det är Business Class-uppgraderingar, tillgång till exklusiva flygplatslounger och mycket mer. Lyckligtvis är de som är mest entusiastiska över Emirates tjänst i världsklass kommer inte att behöva offra sin komfort när du flyger United.
United tar in sin Boeing 777-200ER
A Boeing 777-200ER har utplacerats för banan, och den har totalt 276 platser. Av dessa, 50 är Business Class (eller Polaris), 24 Premium Plus, eller Uniteds motsvarande ”premium economy-säten”, 46 Economy Plus med extra benutrymme och 156 vanliga Economy, till lägsta möjliga pris.
På de, biljetter kan gå så lite som $548 Enkel.
Emirates har fått rykte om sig att vara ett high-end flygbolag med äkta lyx ombord och har nästan blivit en viktig del av den övergripande ”Dubai-upplevelsen”. United är väl medvetna om det, och även om det inte längre är Emirates hårda konkurrent, den tar sig an utmaningen genom att ge sin lojala Polaris-kund en nära, om inte lika, Emirates-nivå av kvalitet.
Uniteds affärssäten var ”designade för komfort och bekvämlighet” och har beskrivits som idealiska både för dem som vill koppla av innan de landar på sin slutdestination, eller arbeta i några timmar under sin flygning. Några av funktionerna är ett ”sex-vägs justerbart nackstöd” och en sittdyna som ”vaggar” passagerare när de lutar sig tillbaka.
Dessutom ingår:
- Flera förvaringsutrymmen för personliga föremål;
- En vattenflaska konsol;
- En elektronisk enhetshållare som passar både smartphones och surfplattor;
- Universal nätkontakt;
- Ett utdragbart cocktailbord;
- DIREKTTV-åtkomst, etc.
Mer information om flyget
När det gäller själva flygningen, varaktigheten är 13.25 östergående och 14.50 västergående. Den dagliga schemalagda är enligt följande: UA164 avgår från Newark kl. 22.15 och anländer till Dubai kl. 19.40 lokal tid, nästa dag. Återvänder hem, flyg UA163 avgår från Dubai kl. 02.15 på morgonen och anländer tillbaka till New York-Newark kl. 9.05 på samma kalenderdatum EST.
Före lanseringen hade Uniteds rutt till Emiratet som avgår från Newark obligatoriska mellanlandningar på andra flygplatser i Europa, som Paris Charles de Gaulle och Amsterdams Schiphol, som har drabbats av kraftiga reseförseningar på sistone. Å andra sidan har Emirates flugit nonstop till JFK i flera år, ett nav som ständigt har undvikit Uniteds ansträngningar att expandera.
Avtalet kommer att tillåta Emirates att fortsätta sin verksamhet från JFK, där man till och med har en vardagsrum och har byggt upp starka partnerskap, medan United tjänar Newark istället. Går vidare, vi förväntar oss att se detta förhållande fördjupas ytterligareoch nya rutter kommer att tillkännages från USA till Mellanöstern nu när luftbron har ändrats.
Läs mer:
Reseförsäkring som täcker Covid-19 för 2022
United Airlines lägger till nya flyg till 3 europeiska huvudstäder
Dubai öppnar en enorm månformad resort för lyxvistelser
Varför Dubai har blivit en toppdestination för internationella resenärer
Uppehåll i Dubai? Emirates erbjuder gratis hotell för transitpassagerare
Den här artikeln dök ursprungligen upp på Travel Off Path. För de senaste nyheterna som kommer att påverka din nästa resa, besök: Traveloffpath.com
PRENUMERERA PÅ VÅRA SENASTE INLÄGGEN
Ange din e-postadress för att prenumerera på Travel Off Paths senaste resenyheter, direkt till din inkorg
Friskrivningsklausul: Aktuella reseregler och restriktioner kan ändras utan föregående meddelande. Beslutet att resa är i slutändan ditt ansvar. Kontakta ditt konsulat och/eller lokala myndigheter för att bekräfta din nationalitets inresa och/eller eventuella ändringar av resekraven innan du reser. Travel Off Path stöder inte resor mot statliga råd