Air India har gått med på massiva flygplansbeställningar med både Boeing och Airbus, en del av en plan från det nyligen privatiserade flygbolaget att växa aggressivt under de kommande fem åren.
Flygbolaget har gjort fasta beställningar på 470 flygplan, inklusive 250 från Airbus och 220 från Boeing. Air India har också optioner på ytterligare 70 Boeing-flygplan.
Från Boeing kommer Air India att köpa 190 narrowbody 737 Max-jetplan, med en option att köpa 50 fler. Flygbolaget kommer också att stödja planerad internationell expansion med förvärvet av 20 widebody 787-9 Dreamliners och 10 777-9 flygplan, med en option att ta sig an 20 ytterligare Dreamliners. Ordern kommer, när den är klar, att vara den största Boeing-ordern i Sydasien.
Relaterad: DOT slår ner på flygbolag som bröt återbetalningsregler under pandemin
Med Airbus har Air India nått köpvillkor för 210 flygplan i narrowbody A320neo-serien och 40 widebody-plan. Tvågångsbeställningarna inkluderar 34 A350-1000 och sex av de mindre A350-900.
”Dessa nya flygplan kommer att göra det möjligt för oss att dramatiskt utöka vårt nätverk, både nationellt och internationellt, och kommer med en helt ny ombordprodukt i världsklass som gör det möjligt för passagerare att resa med högsta möjliga komfort och säkerhet,” Air Indias vd Campbell Wilson sa i ett förberett uttalande.
De första Airbus-leveranserna är planerade till senare i år. Boeing angav inga leveranstider.
De dubbla beställningarna från Air India, som hade varit mycket efterlängtade, kommer att föra företaget framåt med den transformationsplan som det tillkännagav i september. Dubbat, Vihaan.AI, som på sanskrit anspelar på gryningen av en ny era, kräver planen att Air India ska mer än tredubbla sin inhemska marknadsandel och växa sitt internationella nätverk till 2027, samtidigt som man förnyar sin produkt ombord och förbättrar driftsäkerhet och förbättra sin teknologisvit.
Tata Groups ambitiösa Air India-plan
Det ambitiösa initiativet togs på plats av Air Indias nya ägande, Tata Group, som förvärvade flygbolaget från delstaten Indien i januari 2022 för 2,4 miljarder dollar.
Tata Group, som grundade flygbolaget på 1930-talet innan det överlämnade det till den indiska staten på 1950-talet, inledde ytterligare ett betydande steg för Air India i november när man tillkännagav sin avsikt att lägga ihop det andra flygbolaget de äger, Indien-baserade Vistara, till Air India. Med förbehåll för myndighetsgodkännande hoppas Tata Group att slutföra sammanslagningen till nästa år.
Som en del av det tillkännagivandet gick Singapore Airlines, som tillsammans äger Vistara med Tata, med på att investera ytterligare 250 miljoner USD för en 25,1% andel i den utvidgade Air India Group, som även inkluderar Air India Express och AirAsia India.
Air India trafikerar för närvarande nio rutter till USA, inklusive den nya Mumbai-New York JFK-tjänsten, som lanserades på tisdagen.