Europa kan inte längre upprätthålla sina traditionella superbilliga flyg

by hamim

Populära flygbolag som Ryanair, Lufthansa och KLM är drar ned på försäljning av lågprisbiljetter, med hänvisning till en ovanlig ökning av bränslepriserna trots efterfrågan på resor på rekordnivå, vilket har väckt oro för framtiden för lågprisflyg i Europa.

En ny studie av Allianz Trade drar slutsatsen att de nuvarande problemen inom resebranschen inte kommer att passera när som helst snart. Enligt denna statistik, Bara kostnaden för flygresor kommer att öka med ytterligare 21 procent år 2022, vilket gör både inrikes- och utrikesresor ännu dyrare än vad det är idag.

Även de senaste prisjusteringarna kommer ”inte att räcka” för att hindra vissa flygbolag från att gå i konkurs, enligt Allianz.

Specifikt säger rapporten att även om intäkterna förväntas öka med 102 procent från år till år, kommer detta inte att vara tillräckligt för att förhindra ett ”tredje år av förluster.”

Flygbolag som Lufthansa, KLM och ultrabilliga Ryanair har dämpat försäljningen av sina billigaste biljetter, vilket underbygger resultaten och visar att dessa uppskattningar har verkliga konsekvenser. Tusentals resenärer som hade hoppats på att flyga billigt i sommar kommer nu att påverkas ytterligare av den oförutsedda förändringen.

Medan Lufthansas lågprisbegränsning varade bara några dagar, vilket gav resenärer som drabbats av avbokningarna tillräckligt med tid att boka om sina flyg, har andra flygbolag, som KLM, behållit sina kostnader som är högre än genomsnittet, utan indikation på att de någonsin skulle återvända till nivåer före 2022. Tur- och returbiljetter från London till Amsterdam kostade ungefär 850 USD den 8 juni.

Ryanairs vd Michael O’Leary har sagt att lågprisflygbolagsmodellen är ”ohållbar” under överskådlig framtid. Han indikerade att eran med otroligt låga priser i Europa skulle ta ett abrupt slut förr snarare än senare.

Se även  Deltas utsikter förbättras för resten av 2023

Som svar på de eskalerande kostnaderna för internationella resor förväntar O’Leary att den typiska lågprisflygavgiften kommer att öka med 50 % till 2025, med start på 60 €. Före 2022, om du köpte en Ryanair-biljett för upp till €60, kunde du definitivt dra nytta av Plus-priset, som inkluderade prioriterad platstilldelning och en 20-kilos incheckningsväska. Det är över.

Leave a Comment