För andra året i rad har konsumentnöjdheten med nordamerikanska flygbolag minskat, enligt JD Power.
Flygbolagen fick en ranking på 791 på den 1 000-poängsskala som JD Power använder i sin årliga North American Airline Satisfaction Study, en minskning med sju poäng från förra året och en minskning med 29 poäng från 2021.
Trots att 2022 var ett år då avbokningarna ökade, var det priset som drev nedgången, visade undersökningen.
”Om yield management var de enda metriska flygbolagen som behövdes för att bli framgångsrika på lång sikt, skulle detta vara ett banerår för branschen eftersom de opererar med högsta ekonomiska effektivitet”, sa JD Powers reseunderrättelseledare Michael Taylor i en förberedd kommentar. ”Från kundens perspektiv betyder det dock att flygplanen är trånga, biljetter är dyra och flygtillgängligheten är begränsad. Även om dessa nackdelar ännu inte har satt en buckla i efterfrågan på fritidsresor, om denna trend fortsätter kommer resenärerna att nå en bristningsgräns och vissa flygbolagsmärken kan vara skadade.”
Studien mätte kundnöjdhet med flygbolag baserat på prestanda i åtta faktorer: flygplan, bagage, ombordstigning, incheckning, kostnader och avgifter, flygbesättning, tjänster ombord och bokningar. Den sattes in mellan mars 2022 och mars 2023 och baseras på svar från 7 774 individer som hade flugit inom en månad efter att de undersöktes.
Rankingen sammanställdes i tre segment, ekonomi, första klass och premiumekonomi.
Kundnöjdheten med kostnader och avgifter minskade störst, med 17 poäng. Störst påverkan kändes av budgetreklamblad, där nöjdheten med kostnaderna sjönk med 19 poäng.
Förstaklasspassagerare gick emot den övergripande trenden i undersökningen. Deras tillfredsställelsespoäng ökade med nio poäng, till en betydande grad driven av flygbolagens återupptagande av full mat- och dryckesservice efter pandemin, sade JD Power.
För ekonomihytter inkluderade studien kunders erfarenheter av American, Delta, United, Southwest, Alaska, JetBlue, Allegiant, Spirit, Frontier, Air Canada och WestJet. Southwest behöll sin position från 2022 i toppen av segmentet med en ranking på 827, följt av Delta (801) och JetBlue (800). Frontier (705), Spirit (727) och American (764) tog upp baksidan.
I segmenten första/business class och premiumekonomi undersökte JD Power passagerare om American, Delta, United, Alaska, JetBlue och Air Canada. JetBlue höll sitt grepp i toppen från 2022 med en nöjdhet på 893, följt av Delta med en poäng på 865. American, med en poäng på 826, upprepade sin sista plats från 2022. Air Canada (830) var näst sämst.
I premiumekonomisegmentet gick Delta förbi JetBlue till topplaceringen och fick en nöjdhetsranking på 848 på 1 000-gradig skala. JetBlue (840) halkade till tvåa. Senast kom United med en poäng på 784. Air Canada var näst sämst med en poäng på 797.