Spirit Airlines kommer att debutera bredare och mer vadderade säten i början av nästa år.
Lågprisbolaget kommer att introducera sätena på nya leveranser av sina flygplan i Airbus A320-serien med start i slutet av januari. Spirit beräknas ta 33 av dessa flygplan 2023.
Sätena, tillverkade av Hong Kong-baserade Haeco Cabin Solutions, kommer att ha en halv tums extra bredd jämfört med Spirits befintliga erbjudande, sa företaget. För fönster- och gångsäten kommer bredden att bli 17,5 tum. För mellansätena kommer ökningen att bringa bredden till 18,5 tum.
I den första raden av planen kommer Big Front Seat-produkten att vara 22,5 tum bred.
Det nya flygplanet kommer också att erbjuda mer dämpning än sätena Spirit flyttade till på sin befintliga flotta med början 2019, sa flygbolaget, och kommer att markera debuten av nackstöd för flygbolaget.
Dessutom kommer Big Front Seats att få bredare ryggstöd som är vinklade nästan en tum längre bak än den befintliga produkten (Spirit kallar denna metriska pre-cline), vilket också gör det lättare att nå brickbord.
Det nya flygplanet kommer inte att erbjuda mer utrymme mellan raderna, ett mått som i branschen kallas pitch. Men medan Spirit kommer att bibehålla sin låga (tillsammans med Frontier) stigning i USA-branschen på 28 tum, sa transportören att dessa säten, liksom de som introducerades i 2019-uppgraderingen, kommer att ha böjda ryggstödsdesigner som ger mer utrymme i knähöjd. Krökningen, säger flygbolaget, erbjuder 2 tum mer knäutrymme än platta stolar.
”Vår kabinuppfräschning 2019 var en betydande förbättring av gästupplevelsen, och dessa nya stolar är ytterligare ett stort steg framåt för att öka värdet för våra gäster”, sa Lania Rittenhouse, Spirits vice vd för gästupplevelse, i en förberedd kommentar.