United Airlines driver framåt med aggressiva anställningar, ett drag som flygbolaget säger är nödvändigt nu och under de kommande åren.
Hittills i år har United anställt mer än 7 000 personer, sa personalchef Kate Gebo på ett samtal med media på onsdagen. Uniteds mål för året är 15 000 anställda för att fylla nya tjänster och ersätta avgående och avgående personal.
Att anställa piloter fortsätter att vara en prioritet eftersom transportören arbetar för att övervinna ett pilotunderskott i hälarna på Covid-19-pandemin. Förra året anställde United mer än 2 300 piloter, det mesta någonsin, och företaget siktar på ett liknande antal i år på väg mot 10 000 pilotanställningar detta årtionde. Hittills i år har United anställt cirka 800 piloter, sa Gebo.
Medan piloter gör rubrikerna, sa hon att anställa flygmekaniker som den största brådskan. Precis som med piloter påverkar en branschomfattande brist på underhållstekniker flygbolagen.
Gebo sa att United har anställt 800 tekniker sedan januari och förväntar sig att anställa mer än 7 000 till 2026.
Behovet av mekaniker för att serva det fler än 700 flygplan som United har beställt ledde till att flygbolaget öppnade ett internt teknikerlärlingsprogram som heter Calibrate förra året. Deltagarna i programmet får betalt allt eftersom de lär sig, vilket sparar dem kostnaden för att betala för en teknikerskola.
Gebo noterade att United anställer i hela sitt system. Målen för detta år inkluderar 3 800 anställningar i Chicago, 2 300 i Denver, 2 100 i Houston och 2 000 i Newark.