En nederländsk appellationsdomstol sa att det nederländska transportministeriet kan gå vidare med sin plan att minska flygverksamheten på Amsterdams Schiphol-flygplats från 500 000 till 460 000, vilket vänder på en lägre domstols beslut.
I beslutet den 7 juli av Amsterdam Court of Appeal noteras att domarna gav ”avsevärd vikt åt lokala invånares intressen.”
Transportministeriet säger att dess plan för flygkanten kommer att ta itu med bullerstörningar och minska utsläppen. Nedskärningen till 460 000 flygningar ska gälla från november 2023 till oktober 2024. Ministeriet driver också en långsiktig plan för att begränsa den årliga verksamheten på Schiphol till 440 000 med början 2024-25.
I en dom i april hade en distriktsdomstol blockerat planen för 2023-24, och angav att den nederländska federala regeringen inte hade vidtagit den process som krävs innan man implementerar ett strängare tak för flygningar. Bland andra steg kräver den processen att man identifierar andra potentiella lösningar och testar dem för att se om de är effektiva.
Flera flygbolag, såväl som flygbolagshandelsgruppen IATA, stämde för att blockera det skärpta flygtaket på Schiphol, med argumentet att minskningen bryter mot nationell, europeisk och internationell lagstiftning och att den nederländska regeringen inte hade övervägt alternativa lösningar.
Kammarrätten kom fram till att som en tillfällig åtgärd kan transportministeriet stävja flygningar för att hålla Schiphol i enlighet med bullerreglerna, även utan att gå igenom den ordinarie processen.
Ministeriet har börjat arbeta sig igenom den processen för långsiktiga Schiphol-flygminskningar som skulle påbörjas i slutet av nästa år.