Table of Content
Dela artikeln
Senast uppdaterad
Att flyga billigt är inte alltid bäst, och det kanske inte blir så jättebra alls. Detta gäller särskilt i Paris, Frankrikes huvudstad och en av de fyra bästa destinationerna i Europa och ett stort internationellt nav som betjänas av tre flygplatser, varav en erbjuder lägsta möjliga priser – men har passagerare som landar nästan 50 mil utanför staden.
Ända sedan Frankrike öppnade helt igen, skrotade maskkraven och släppte in amerikanska turister utan vaccinkrav eller testning, har reseefterfrågan stigit till rekordhöga nivåer. Miljontals amerikaner har strömmat till landet för att få en glimt av det skimrande Eiffeltornet vid midnatt, men som några av dem kanske har lärt sig är det bäst att undvika en flygplats.
Särskilt om du har bråttom att ta dig till centrala Paris eller på en kort mellanlandning, och om du verkligen vill skära ner på kostnaderna:
Amerikaner som hoppar över Europa, akta dig för detta
Det finns tre flygplatser som trafikerar Paris:
- Charles de Gaulle (CDG)
- Orly (ORY)
- Beauvais (BVA)
Om Paris är det första stoppet på din europeiska resa och du flyger direkt från USA eller Kanada, landar du antingen på Charles de Gaulle (CDG), Frankrikes mest trafikerade och bäst utrustade flygplats, eller Orly (ORY).
Att ta sig från CDG till centrala, eller var som helst i Paris är ganska enkelt: det finns flera tunnelbaneförbindelserallmänna bussar och privata transferalternativ.
Topp 5 reseförsäkringsplaner för 2023 från 10 USD per vecka
Som Frankrikes näst viktigaste ingångspunkt har Orly (ORY) också bra förbindelser, med tågförbindelser och skyttlar på väg mot Paris. På grund av deras relativa närhet till Paris och det faktum att fullserviceflygbolag är baserade där, avgår flyg från dessa knutpunkter kan kosta betydligt mer. Ibland hundratals euro plus.
Det finns en tredje, mycket billigare alternativ: Beauvais (BVA). Den tredje flygplatsen i Paris, den hanterar nästan 4 miljoner passagerare årligen och den används mestadels av charter- och budgetbolag. Betjänas av direktflyg som avgår från dussintals europeiska och afrikanska destinationer, ibland prissatt så lågt som 10 euro Enkelkan det vara mellan 40 och 100 euro billigare att transitera än CDG eller ORY.
Enda nackdelen med att resa till och från BVA? Det ligger ungefär 50, eller 47,2 miles från Paris. Förvånande, Beauvais är inte ens inom Paris kommungränser, med sitt namn efter den närliggande staden Beauvais. Som du kanske har gissat är det inte det lättaste navet att nå, inte heller det smartaste valet om du ska transferera mellan flygplatser i Paris.
Som jämförelse är CDG bara 20 miles från Paris och ORY ännu kortare 8 miles.
Hur utmanande är det att ta sig till Beauvais i tid för ett flyg?
Det finns inga tåg som avgår från flygplatsterminalen på väg mot staden, och lokala taxibilar eller Uber kommer att debitera dig iögonfallande 170 euro på dagen, eller 210 euro på natten bara för att släppa av dig på ditt hotell i 1:a arrondissement.
Med det sagt finns det många skyttlar som trafikerar BVA-Paris-rutten varje timme, men du tittar på en överföringstid på 1h30 i bästa fall, eller upp till 3 timmar i värsta fall när det är stora störningar eller trafikstockningar. Du läste rätt: att landa så här långt ut, det tar dig cirka två timmar att träffa centrala Paris.
Med andra ord, om du bor i Paris och flyger från BVA, är det bäst att du åker till flygplatsen mellan kl. 5 och 4 timmar i förväg, eller upp till 6 eller 7 när det finns vägspärrsvarningar. När allt kommer omkring är det inte bara den tröttsamma resan du bör oroa dig för: när du anländer till Beauvais kommer du att ansluta dig till en lång rad passagerare som trängs in i den lilla terminalen medan de väntar på att gå igenom säkerhetskontrollen.
På sommaren kan väntetiderna vara för långa, som man såg sommaren 2022, då tusentals passagerare missade sina flyg trots att de anlände tidigt till flygplatsen. Som en kund delade på en TripAdvisor forumhon hann knappt igenom avgångarna för det sista boardingsamtalet på grund av långa köer till pendeln i Paris:
’Vi hade en kvällsflygning och vi var inte alltför säkra på rusningstrafiken i staden’, säger hon, innan hon medgav att hon anlände till bussterminalen 4 timmar före avgång var det fortfarande inte tillräckligt med tid för en stressfri transfer: hon hann bara gå ombord på en buss 2,5 timmar efter anslutning till linjen. Enligt TripAdvisor-medlemmen strök det ”köer längs gatan”.
Sammanfattningsvis, om du besöker Paris för en dag eller två, eller om du bara flyttar mellan två olika flygplatser, är bokning av flyg via BVA, oftare än inte, en stor chansning.
Det billigaste alternativet kanske inte är så billigt, trots allt
Det är inte det enda nedslående med Beauvais: eftersom det uteslutande används av lågprisflygbolag är det billigaste möjliga priset vanligtvis ganska vilseledande. Om du till exempel flyger med Ryanair måste kunderna betala extra för att ta med en kabinväska på 10 kg eller lägga till lastbagage. Detta brukar medföra någonstans mellan 6 och 30 euro extra, per påse.
Europas berömda flygbiljetter på tio euro är ingen myt, men när de sekundära kostnaderna har lagts ihop kommer du att inse att det är bättre att boka via AirFrance istället, särskilt när de andra två flygplatserna närmare Paris har de bästa stadslänkarna . I BVA, det är aldrig bara en flygbiljett på tio euro – såvida du inte är villig att resa med en handartikel som bara observerar strikta mått och som måste få plats under sätet.
Det slutar inte där: en transferbiljett mellan BVA och Paris kostar 16,90 euro enkel resa, så om du flyger till och från BVA, Du bör budgetera med 34 euro extra för transfern. Naturligtvis kommer det inte ens ta dig så långt som central Paris: den slutar vid Porte Maillot, en busshållplats den 16:e arrondissement41 minuter till fots från Eiffeltornet, och ännu längre 1h16 minuters promenad till Ile-de-la-Cite, Paris historiska kärna.
När du anländer till Porte Maillot är dina alternativ antingen att hoppas på en av Paris överprissatta hytter, eller ta tunnelbanan – i rusningstid, med bagage och förmodligen utmattad efter flyg och två timmars transfer från flygplatsen? Jag skulle inte rekommendera.
Naturligtvis finns det några utmärkta erbjudanden att överväga då och då: bara den här veckan betalade jag runt 45 euro för tur-retur-flyg mellan Paris BVA och Gdansk, i Polen, med endast ett litet handbagage. Shuttle inkluderad, det var fortfarande mycket billigare än att flyga från CDG eller ORY, där det inte finns någon direkttjänst tillgänglig, och en tur och retur kan kosta så mycket som 240 euro.
Jag lade dock inte till lastrumsbagage, och lämnade många timmar i förväg för att säkerställa att jag skulle gå ombord i tid.
Slutsats
I slutet av dagen är Beauvais ett bevis på att ibland, det är bäst att boka din sista natt på semestern närmare flygplatsen för att optimera tiden och undvika störningar. Eftersom Beauvais är ett litet nav, har inte Beauvais ett boende på flygsidan för övernattningar – i själva verket håller det inte öppet hela natten.
Lyckligtvis för turister är grannstaden (5,2 miles från terminalerna) ett välutvecklat transitknutpunkt med en omfattande lista över hotell att välja mellan på reducerade skattesatser. Om du planerar att transitera BVA, se till att ”Beauvais-prövningen” verkligen är värd de tjugo euro du sparar, och att det finns inga dolda kostnader jämfört med konkurrerande flygplatser i den större regionen Ile-de-France.
Slutligen, planera din resa klokt med hänsyn till flygplatsens avlägsna läge och eventuella förseningar som kan uppstå.
Traveller Alert: Glöm inte reseförsäkringen för din nästa resa!
PRENUMERERA PÅ VÅRA SENASTE INLÄGGEN
Ange din e-postadress för att prenumerera på Travel Off Paths senaste resenyheter, direkt till din inkorg
Den här artikeln publicerades ursprungligen på TravelOffPath.com