Detta kryssningsfartyg gör det möjligt för digitala nomader att leva till sjöss – men vad är fångsten?

by hamim

Dela artikeln

Ett kryssningsfartyg kanske inte verkar vara det perfekta hemmet för en digital nomad. Med små hytter och notoriskt dålig internettjänst kan det vara svårt att föreställa sig att bo ombord på ett kryssningsfartyg hur länge som helst, än mindre att få något arbete gjort. Men Miray Cruises lanserar en helt ny sorts fartyg för att göra just det.

Flicka med ryggsäck som står framför ett kryssningsfartyg

Deras MV Gemini fartyg håller på att byggas om för att bli ett långsiktigt flytande hem inriktat på distansarbetare. Fartyget kommer att segla under hösten i år och kommer att besöka alla kontinenter under hela sin resa och ta med över 1 000 lyckliga passagerare.

Bekvämligheter ombord

Bolaget har gått långt för att anpassa fartyget för att möta behoven hos digitala nomader. Tillsammans med höghastighets-WiFi överallt är fartyget utrustat med ett fullskaligt affärscenter, kontor, mötesrum och ett affärsbibliotek och lounge. Det finns också ett 24-timmarssjukhus med läkarbesök utan extra kostnad. Passagerare kommer att bjudas på rymligare hytter och samhällsbyggande initiativ ombord för en mer bekväm långtidsupplevelse.

Bärbar dator och hörlurar sitter på ett litet bord på ett kryssningsfartyg balkong

På grund av kryssningens utvidgade karaktär kommer det också att finnas längre stopp vid olika hamnar under hela resan. Med 208 övernattningsstopp av de 375 planerade hamnarna kommer gästerna att ha mer tid att utforska på land.

Utöver dessa välkomna förändringar kan passagerare förvänta sig alla typiska kryssningsbekvämligheter, såsom en pool, hälsocenter, soldäck, auditorium, spa och salong.

Topp 5 reseförsäkringsplaner för 2023 från 10 USD per vecka

Se även  Bacalar är trendigt på TikTok - Kan ökningen av turismen förstöra det?
Flicka på däcket av ett kryssningsfartyg som ser ut till havet

Vart ska det gå?

En bättre fråga kan vara: ”Var vana det går?” Fartyget ska ge sig ut på en 130 000 mil lång resa och stannar vid hundratals hamnar längs vägen. Det finns 135 länder med på resväg, som spänner över alla 7 kontinenter. Det är den ultimata jorden runt-segelresan.

Fartyget kommer att stanna vid flera hamnar i hela Karibien, segla hela Sydamerikas kustlinje, uppför USA:s västkust innan det slår både Hawaii och sedan Alaska, och sedan över till Asien. Den kommer sedan att göra stopp i Japan och Sydkorea innan den fortsätter i hela Sydostasien, sedan runt Australien och Nya Zeeland. Slutligen kommer den att passera Indien, slinga hela Afrikas kustlinje och sedan ta sig upp till Medelhavet och Europa.

Kryssningsfartyg som seglar mellan ett högt berg och en liten europeisk stad

Hur mycket kostar det?

Kryssningar kan variera från mycket prisvärda till ganska dyra, beroende på plats, bekvämligheter och lyxnivå som du önskar. Du kanske tror att en kryssning runt om i världen skulle luta åt den dyra sidan, och för det skulle du ha både rätt och fel. The Life at Sea Cruise är ingen billig semester. Men med alla faktorer i beräkningen kan det bli mindre än ditt liv hemma.

Ett kryssningsfartyg som seglar till havs, sett från en tropisk strand

Det billigaste rummet, en standardkabin på 130 kvadratfot, kommer upp till $30 000 per person och år. Det är cirka 2 500 USD i månaden, vilket är lägre än den genomsnittliga hyran för stora amerikanska städer som Los Angeles och New York.

Det är inte heller mycket mer än vad många distansarbetare redan betalar för coliving eller digitala nomadgrupper som rör sig månad till månad. Ovanpå allt är detta tänkt att vara både långsiktigt och all inclusiveså det finns inga maträkningar, verktyg eller andra liknande kostnader som folk vanligtvis spenderar i sitt hemland.

Se även  Topp 5 destinationer att besöka som du har sett på under däck
Fullservicefrukost på en kryssningsfartygsbalkong

Priserna varierar beroende på stuga, med den största är ett 322 kvadratmeter stort balkongrum för $110 000 per person för året. Priserna är mer idealiska för par, men ensamresenärer får en liten rabatt – 15 % rabatt på dubbelrum. Finansieringsalternativ är tillgängliga, men en ganska rejäl handpenning på $45 000 krävs. Även om månadsavgiften kan vara tillräckligt för vissa att hantera, kan handpenningen vara en dealbreaker.

Kryssningsfartygsbalkonger med en tropisk strandlinje i bakgrunden

Vad är haken?

Kostnaden, resplanen och bekvämligheterna verkar väldigt okomplicerade. Det finns dock en mycket stor hake. Resenärer måste förbinda sig till hela resan – inte ett, inte två, utan tre år. Ja, fartyget kommer att segla i tre fasta år, och passagerare förväntas skriva på under hela tiden. Även om det finns ett alternativ att dela upp din hytt med andra passagerare (något som en tidsdelning), är även ett år ombord på ett kryssningsfartyg ett stort åtagande för de flesta att göra. En annan nackdel är att Life at Sea seglar från Istanbul den 1 november 2023, vilket ger väldigt lite tid att få ordning på dina angelägenheter.

Traveller Alert: Glöm inte reseförsäkringen för din nästa resa!

Resa-off-Path-grupp-1-1
PRENUMERERA PÅ VÅRA SENASTE INLÄGGEN

Ange din e-postadress för att prenumerera på Travel Off Paths senaste resenyheter, direkt till din inkorg

Den här artikeln publicerades ursprungligen på TravelOffPath.com

Leave a Comment