En holländsk domstol har blockerat en plan från Amsterdams flygplats Schiphol för att minska flygverksamheten under 2023-24 från 500 000 till 460 000.
Domen, som utfärdades på onsdagen av North-Holland District Court, följer rättsliga utmaningar från KLM, Delta och andra flygbolag, såväl som av handelsgrupperna IATA och Airlines for America.
Nederländernas ministerium för transport, offentliga arbeten och vattenförvaltning hade flyttat för att begränsa flygaktiviteten i Amsterdam för att minska bullerstörningar och utsläpp. Nedskärningen till 460 000 flygningar skulle ha varit i kraft från november 2023 till oktober 2024. Ministeriet driver också en långsiktig plan för att begränsa den årliga verksamheten på Schiphol till 440 000 med början 2024-25.
Utslaget från den nederländska domstolen påverkar inte den långsiktiga planen. Men domstolen drog slutsatsen att transportministeriet hade misslyckats med att följa de förfaranden som krävs för att anta nedskärningen 2023-24.
”Enligt europeiska regler får staten minska antalet flygtransporter på en flygplats först efter att ha genomfört en noggrann process”, står det i ett pressmeddelande som domstolen har utfärdat. ”Denna processen innefattar: staten är skyldig att identifiera olika åtgärder som kan minska bullret, staten behöver samråda med alla berörda parter, och att minska antalet flygtransporter är tillåtet först när andra åtgärder för att minska bullret har visat sig vara otillräckligt effektiva. ”
Domstolen noterade också att staten har börjat utöva de procedurer som skulle krävas för att minska antalet flyg på Amsterdams flygplats 2024-25.
I ett uttalande på onsdagen sa IATA:s generaldirektör Willie Walsh att beslutet kommer att ge stabilitet i år för flygbolag som flyger till Amsterdam, samtidigt som uppkopplingen för passagerarna bibehålls.
”Att vinna denna viktiga uppskov är goda nyheter för Schiphols passagerare, holländska företag, den holländska ekonomin och flygbolagen,” sa Walsh. ”Men jobbet är inte gjort. Hotet om flygnedskärningar på Schiphol är fortfarande mycket reellt och är fortfarande regeringens uttalade policy.”