Vädret har klarnat i nordost, men flygbolagen fortsätter att ställa in ett stort antal flygningar i New Yorks storstadsområde, särskilt United.
Klockan 14:30 Eastern Time hade 14 % av flygen som var planerade från LaGuardia ställts in och 11 % av Newark-flygen hade ställts in, enligt FlightAware.
United, som har ett nav i Newark, fortsätter att vara det amerikanska flygbolaget med störst problem, efter att ha ställt in mer än 400 huvudlinjeflygningar på onsdagen, vilket står för 13 % av sitt huvudlinjeschema.
New York-baserade JetBlue hade ställt in 9% av sitt schema. Endeavour, ett dotterbolag till Delta som driver regionala flygningar, hade ställt in 11 % av sitt onsdagsschema.
I ett brev till Uniteds personal på måndagseftermiddagen skyllde Kirby flygbolagets utmaningar på FAA. United avbröt 11 % av sitt huvudschema på söndagen och 19 % på måndagen, visar FlightAware-data. På tisdagen ställde flygbolaget in 26 % av huvudlinjens flygningar.
”FAA misslyckades oss i helgen”, skrev Kirby.
Han sa att på lördagen, före en storm, sänkte FAA ankomstfrekvensen med 40 % och avresefrekvensen med 75 %.
”Det är nästan säkert en återspegling av underbemanning/lägre erfarenhet vid FAA,” skrev Kirby. ”Det ledde till enorma förseningar, avbokningar, omledningar, såväl som besättningar och flygplan ur position. Och det satte alla bakom åttabollen när vädret faktiskt slog till på söndagen och förvärrades ytterligare av FAA-personalbristen söndag kväll.”
Kirby sa att han planerade att vara i kontakt med FAA och DOT för att diskutera vilka åtgärder de kan vidta för att förhindra ytterligare problem i sommar.
I ett kort uttalande till Kirby sa FAA: ”Vi kommer alltid att samarbeta med alla som är seriöst villiga att gå med oss för att lösa ett problem.”
Byrån sa att det inte fanns några bemanningsbrister i nordöstra på måndag eller tisdag. I mars utfärdade byrån ett meddelande om att bemanningen på flygplatserna i New York-området var 54 % under målet. På FAA:s beställning jämförde flygbolagen sommartidtabellerna i New York-området.
En revision publicerad av DOT:s kontor för generalinspektören förra veckan utökade denna fråga, och noterade att 20 av 26 kritiska anläggningar i hela landet är kortbemannade, inklusive New Yorks primära kontrollcenter.
Ett meddelande som lades fram av Association of Flight Attendants-CWA-facket till United-medlemmar på tisdagen tyder på att personalutmaningar på United, orsakade av de operativa problemen, bromsar återhämtningen från söndagens och måndagens stormar.
Fackförbundet uppmuntrade medlemmar som har fastnat borta från sin hemmabas att säkra sitt eget boende istället för att vänta på att United gör det efter att de tilldelat nya flygscheman.
För att locka flygvärdinnor att acceptera extra resor har Uniteds ledning gått med på att betala tre gånger det normala priset på utsedda stationer som har ont om besättning fram till den 6 juli, står det i meddelandet.