Qantas har avslöjat bilder på nya förstklassiga och affärsklassiga sviter på direktflyg från Sydney och Melbourne till New York och London.
Dessa rutter, som kommer att vara världens längsta direktflyg, är planerade att lanseras sent 2025.
Qantas kommer att flyga rutterna på Airbus A350-1000-plan utrustade med bara 238 säten, inklusive 12 Luxe First-sviter och 46 affärssviter. Som jämförelse har Qatar Airways 327 platser på sin A350-1000.
En vy ovanifrån av Luxe First-sviten på Qantas Airbus A350-1000-flygplan. Fotokredit: Qantas
Flygplanet kommer att ha en extra bränsletank för att hjälpa till att flyga en sträcka på mer än 11 000 miles mellan Sydney och London. Flygningarna kan ta upp till 21 timmar.
Bilder på Luxe First-sviterna visar en fast enkelsäng åtföljd av en separat nedfällbar fåtölj. Sviterna, som är prydda i beige och kantas av träfärgade paneler, kommer även att erbjuda en garderob, ett matbord för två och en 32-tums TV-skärm.
”Den rymliga First-sviten har en rad funktioner för att få kunderna att känna att de är i ett mini-boutiquehotellrum,” sa Qantas.
Flygplanets affärsklasssvit kommer att ha en gråklädd liggande plats vid sidan av en läderottoman och en ansenlig bordsyta med träpanel. Varje svit kommer att ha en privat dörr.
De 40 sätena i premiumekonomi kommer att erbjuda 40 tum utrymme mellan raderna, vilket är två tum mer utrymme än vad som vanligtvis erbjuds av amerikanska flygbolag i premiumekonomi. Flygplanets 140 ekonomisäten kommer att ha 33 tum mellan raderna, en till tre tum mer än det typiska amerikanska flygbolaget.
Sviterna i affärsklass på Qantas Airbus A350-1000 flygplan. Fotokredit: Qantas
Under de sex år som Qantas har arbetat med att utveckla New York- och London-linjerna, ett projekt som det har kallat Operation Sunrise, har flygbolaget betonat fokus på passagerarnas och besättningens välbefinnande.
Qantas kommer att konfigurera planen med vad de kallar en välbefinnande zon, som kommer att vara tillgänglig för alla passagerare. Flyers kommer att kunna använda området för att sträcka på benen, inklusive att göra sträckor som föreslås på en digital display.