ISTANBUL – Den globala flygindustrin kommer att göra en nettovinst på 9,8 miljarder dollar i år, enligt den senaste IATA-prognosen.
Prognosen är en markant förbättring från IATA:s tidigare prognos på 4,7 miljarder dollar i december.
De uppgraderade utsikterna kommer eftersom intäkterna ökar i snabbare takt än kostnaderna. IATA räknar med en branschintäkter för året på 803 miljarder USD, en ökning med 9,7 % jämfört med förra året och 4,1 % mindre än 2019. Flygbolagen kommer att genomföra 34,4 miljoner flygningar i år, fortfarande 11,5 % under 2019 års nivå, men 24,4 % fler än förra året. år.
IATA projicerar kostnader för 2023 på 781 miljarder dollar, en ökning med 8,1 % från förra året och 1,8 % under 2019. Lägre flygbränslepriser kommer att hjälpa till att hålla kostnaderna i linje. Jetbränsle i år förväntas i genomsnitt uppgå till 98,50 USD per fat, en minskning från 135,60 USD förra året.
Trots de förbättrade utsikterna räknar IATA med att industrins vinstmarginaler kommer att vara knappa 1,2 % 2023. Vinsten per passagerare kommer att vara bara 2,15 USD.
IATA-ekonomen Marie Owens Thomsen på IATA:s årsstämma. Fotokredit: Robert Silk
”Det räcker fortfarande bara med pengar för att köpa ungefär en halv kopp kaffe i Genève, där jag bor”, sa IATA-ekonomen Marie Owens Thomsen under en presentation vid branschgruppens årsmöte. Hon föreslog skämtsamt att flygbolagen skulle be om tips från passagerare.
IATA:s utsikter för nordamerikanska flygbolag är bättre än den globala prognosen. Flygbolag i Nordamerika kommer att notera beräknade nettovinster i år på 11,5 miljarder dollar, upp från organisationens tidigare uppskattning på 9,1 miljarder dollar. Kapaciteten, mätt i totalt flugna mil, kommer att öka med uppskattningsvis 5 % jämfört med 2019 och upp med 16,4 % jämfört med förra året.