Caymanöarna har godkänt utvecklingen av fyra flygplatsprojekt som kommer att förbättra säkerheten och regulatoriska frågor och tillgodose besökarnas tillväxt.
Projekten inkluderar förlängning av landningsbanan 1 900 fot på Owen Roberts flygplats på Grand Cayman, Caymanöarnas främsta internationella flygplats, och uppgradering av dess flygledningssystem; bygga en ny allmänflygplats; och förbättrar landningsbanornas slutsäkerhet på Charles Kirkconnell Airport, den internationella flygplatsen på systerön Cayman Brac.
”Med upp till 25 % av Caymanöarnas BNP härrörande från turism, förväntas förlängningen av banan vid ORIA bli en gamechanger för öns turistindustri”, säger Kenneth Bryan, Caymanöarnas minister för turism och hamnar.
• Relaterat: Kan Caymanöarna snart välkomna all-inclusive?
Bryan sa att projekten, som kommer att kosta uppskattningsvis 91 miljoner USD, kommer att finansieras av en flygplatsutvecklingsavgift på 15 USD och en höjning av flygplatsterminalavgiften med 5 USD under byggtiden, beräknad till 2024-29.
Owen Roberts befintliga flygtrafik styrs manuellt. Tillägget av övervakningssystem för flygtrafikledning skulle modernisera hur flygplatsen sköter flygtrafiken.
”När de är klara förväntas dessa förbättringar ge betydande ekonomiska fördelar, inklusive ökade besöksutgifter, ökade intäkter för regeringen, ökad lufttrafik till Grand Cayman och förbättrad säkerhet och effektivitet för Cayman Islands Airports Authority”, sa Bryan.