Table of Content
Dela artikeln
Senast uppdaterad
Strax efter att Amsterdams och Londons flygplatser tillkännagav att de skulle lägga till ett kapacitetstak för att hjälpa flygtrafikoperatörer att klara av den stigande reseefterfrågan, Tysklands mest trafikerade flygplats har meddelat att den kommer att gå med dem för att begränsa dagliga flygningar. Om du ska flyga via Frankfurt International under de kommande veckorna rekommenderar vi att du kontrollerar din flygstatus ASAP.
Sedan sommaren började har europeiska flygplatser varit under hårt tryck då antalet passagerare skjutit i höjden oväntat, i en tid då bemanningsbegränsningen är utbredd, som direkt påverkar verksamheten och resulterar i andra operativa frågor. Nu har ännu en flygplats, en av Europas bäst utrustade, nått en vändpunkt:
Europas resekaossommar har inget slut i sikte
Upphävandet av Covid-reglerna har öppnat slussarna för resor efter att de förblev stängda i mer än två år. Resenärer har återigen obegränsad tillgång till världens främsta turistdestinationer, från det soliga Karibien till det historiska Europa. En stor nackdel? Branschen var inte alls förberedd på vad som visade sig vara den mest hektiska sommaren på flera år.
Det verkar som om massuppsägningarna som både flygbolag och flygplatser tillgripit i toppen av pandemin har kommit att bita på dem. Även om förtroendet för resor har återställts och miljontals människor nu ser fram emot att flyga igen, det finns helt enkelt inte tillräckligt med piloterflygvärdinnor, flygledare och till och med gränstjänstemän för att hantera den oöverträffade tillströmningen av passagerare.
Som ett resultat, två tredjedelar av de europeiska flygplatserna upplever någon form av störning, oavsett om det är flera flyg försenade eller inställda eller logistiska utmaningar. Inte ens Europas mest trafikerade knutpunkter, som skulle vara bättre förberedda för sådana händelser, har klarat sig helskinnade. De är faktiskt bland några av de värsta för förseningar på hela kontinenten.
Det är därför Frankfurt har tvingats vidta brådskande åtgärder. Sedan den 19 juli har Tysklands största internationella flygplats en ny flyggräns på plats. Antalet starter och landningar är begränsat till 88 per timmevilket innebär att flygbolagen för närvarande inte kommer att tillåtas öka frekvensen på Frankfurt-linjerna och kommer att tvingas att trimma ner deras schema med omedelbar effekt.
För att uttrycka det enkelt, en rad avbokningar kommer.
Frankfurt hoppas att timtaken hjälper till att stabilisera situationen
Jens Ritter, Lufthansas vd, berömde flytten och konstaterade det Frankfurts flygplats led fortfarande av minskad personalstyrka och resurser även efter en ökning av kapaciteten för marktjänster och flera tidtabellsminskningar. Inställda flyg blir naturligtvis en biprodukt av det, men det är ett pris flygplatsen är villig att betala för att normalisera situationen.
Dessa kommer att hjälpa till att ”stabilisera” saker och bidra till en ”jämn minskning”, med Ritters ord, med det reviderade flygschemat bättre återspeglar den nya verkligheten. Just nu rekommenderas passagerare som reser in i eller ut från Frankfurt International att kontrollera att deras flyg inte har avskaffats eller ändrats till en senare tidpunkt eller ett senare datum, efter införandet av timtaket.
Alla flygbolag kommer dock inte att vara nöjda med Frankfurts kortsiktiga lösning på problemet. Bara förra veckan, Emirates offentligt tillrättavisat ett liknande beslut av London Heathrowsom är ett av flera stora flygbolag vars sommarplaner ignorerades efter att en gräns på 100 000 flygningar per dag började tillämpas.
Emirates motsatte sig trotsigt Heathrow och sade att de planerade att fungera som planerat och kallade flygplatsen ”orimlig”. Retoriken har sedan dess förändrats, och UAE:s flaggskepp har gått med på att samarbeta under de kommande veckorna för att utjämna operationer, men nyheterna från Frankfurt kommer säkert inte att falla dem i smaken – eller något annat mer kritiskt flygbolag, för den delen.
Hittills har inget större flygbolag gjort uppror mot denna nya flyggräns. Dessutom, som det ser ut, njuter Frankfurt av sin mest hektiska månad sedan Covid förklarades en pandemi: i juli, totalt 5 miljoner passagerare använde den för resorfortfarande 24,1 procent lägre än pre-pandemiska siffror, men en enorm ökning med 181 procent från år till år.
Flyga utomlands i sommar? Det är bättre att bli försäkrad
Orolig för inställda flyg? Du kan alltid bli försäkrad innan du reser. Vi kanske inte kan förutse vilka rutter som kommer att skäras av och vilka som inte kommer att göra det, men vi burk minimera våra egna risker att lämnas utan kompensation, eller utan hjälp om vi drabbas.
Du kan ta reda på mer om cheltäckande försäkringar täcker flygförseningar, inställda flyg, förlorat bagage, Covid och andra hälsorelaterade problem, klicka här.
Läs mer:
Reseförsäkring som täcker Covid-19 för 2022
Detta är Europas mest pålitliga flygbolag just nu
Hitparitet för amerikanska dollar och euro men det kommer inte att spara mycket på din nästa semester
Amerikaner väntar månader på förnyelse av pass när efterfrågan på resor skjuter i höjden
Boka inte dessa flygbiljetter ännu – vänta tills sommaren är över
PRENUMERERA PÅ VÅRA SENASTE INLÄGGEN
Ange din e-postadress för att prenumerera på Travel Off Paths senaste resenyheter, direkt till din inkorg
Friskrivningsklausul: Aktuella reseregler och restriktioner kan ändras utan föregående meddelande. Beslutet att resa är i slutändan ditt ansvar. Kontakta ditt konsulat och/eller lokala myndigheter för att bekräfta din nationalitets inresa och/eller eventuella ändringar av resekraven innan du reser. Travel Off Path stöder inte resor mot statliga råd